2025 電動車為什麼要叫特斯拉？

為什麼馬斯克的電動車要叫「特斯拉」？

從尼古拉·特斯拉的孤獨電流，到馬斯克的未來革命

✦ Meta 描述

當你聽見「Tesla」，想到的是跑得像閃電的電動車，還是那個在雷暴中誕生、為人類發明了現代電力的天才——尼古拉·特斯拉？

這篇文章帶你從19世紀的實驗室走到21世紀的矽谷，理解為什麼伊隆·馬斯克以這個名字，點亮了另一個時代的光。

一、電動車的名字，藏著一段被遺忘的電氣傳奇

當我們提起「馬斯克」，會想到火箭、人工智慧、還有那個能自動駕駛的「Tesla」。

但很少人真的問過——

為什麼一家21世紀的科技公司，要以一個19世紀的發明家命名？

馬斯克曾說過一句話：

「如果沒有尼古拉·特斯拉，我們今天可能仍活在黑暗裡。」

這句話，不只是致敬。

它是一個時代對另一個時代的呼喚。

二、雷暴中的孩子：光明與黑暗的預言

1856年的一場雷雨夜，閃電劃破奧地利帝國（今克羅埃西亞）的小村莊。

就在那個夜晚，一個嬰兒在閃光與雷鳴中誕生。

助產士驚恐地說：「這是個不祥的徵兆，這孩子屬於黑暗。」

他的母親卻輕聲回答：

「不，他將是屬於光的孩子。」

這個孩子，就是——尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。

這句話後來成了預言。

因為他真的把世界帶入了光明。

三、在腦中做實驗的天才

特斯拉從小就與眾不同。

他能在腦中進行微積分，能精確地「看見」機械結構運作的影像。

老師懷疑他作弊，同學覺得他怪異。

他說：

「我不需要實驗室，因為我能在腦中建造它。

我看到我的機器如何轉動、發熱、磨損、甚至毀壞——

然後我在心裡改良它。」

這不是幻想，而是一種近乎神性的思維模擬能力。

今天的工程師需要電腦模擬、AI預測，

但特斯拉早在1880年代，就靠「腦內演算」造出現代交流電系統。

四、與愛迪生的電流之戰

1882年，特斯拉來到美國，在愛迪生公司任職。

他改良電動機、提高效率，解決了火花與過熱問題。

愛迪生口頭答應給他10萬美元獎勵（相當於今日約300萬美金）。

特斯拉完成任務後去領錢，

愛迪生笑著說：

「特斯拉先生，你不懂我們美國人的幽默。」

那一刻，理想主義的特斯拉轉身離開。

他離開了權力，卻走向了更偉大的革命。

五、電氣革命：點亮世界的那一束光

愛迪生主張直流電（DC），電壓低、只能短距離傳輸；

特斯拉推動交流電（AC），電壓高、能長距離傳輸。

這場「電流之戰」不只是技術之爭，

更是理念之戰：

• 愛迪生代表商業與控制；
• 特斯拉代表自由與普及。

愛迪生甚至為了抹黑交流電，

用特斯拉的系統電死狗、馬，甚至創造了電椅，

要讓公眾相信AC是「致命的」。

而特斯拉在1893年芝加哥世界博覽會上，

用自己的身體通電發光，

證明交流電安全無害。

「我將光穿過我的身體，讓世界看見真理。」

結果，交流電勝出。

他與西屋公司合作，建造了尼加拉瀑布水力發電廠，

讓整座城市亮了起來——

那一刻，世界第一次被「遠方的電」點亮。

六、無線、震動與夢想：特斯拉的未來藍圖

特斯拉並沒有止步於電力。

他想要的是讓能量與資訊自由流動。

他夢想建立一座能「無線輸電」的塔——

Wardenclyffe Tower（特斯拉塔）。

他相信地球本身能共振，像一個巨大的導體。

但資助他的金融家 J.P. 摩根得知特斯拉的最終目標是「免費能源」時，

冷冷地說：

「如果每個人都能免費取得能量，我要怎麼收錢？」

資金被撤，塔倒塌。

夢想在鐵屑與煙霧中碎裂。

七、特斯拉的孤獨與信念

晚年的特斯拉變得孤僻。

他住在紐約客飯店3327號房，餵鴿子、寫筆記、幻想新的發明。

他說過一句讓人心碎的話：

「我愛過一隻鴿子，就像男人愛女人一樣。

當她死的那一刻，我看到光從她眼裡射出，

那光，比我見過的任何光都明亮。」

這句話聽來瘋狂，卻也是詩意的：

他的一生，都在追尋那道光。

1943年，特斯拉孤獨地死在旅館裡，口袋裡只有幾枚硬幣。

他留下超過700項發明專利，

卻沒有留下財富。

「現在是他們的時代，

但我奮鬥的未來，是我的。」

八、從「被遺忘的天才」到「被重啟的神話」

時間過去一個世紀。

特斯拉的名字一度被教科書遺忘，

直到21世紀，一個叫 Elon Musk 的人，重新點亮了它。

九、馬斯克：另一個「不屬於現實」的人

2003年，一家電動車創業公司誕生，

馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧（Tesla Motors創始人）

選擇用「Tesla」作為公司名稱，

因為他們的電動車核心——交流感應馬達（AC Motor），

正是尼古拉·特斯拉在1888年發明的。

而後來加入的伊隆·馬斯克（Elon Musk），

不只是投資者，更是將特斯拉精神推向全球的推動者。

他說：

「Tesla不只是車，它是一個能量革命的符號。」

馬斯克相信，

要讓人類離開化石燃料，就必須「重新理解電」。

他延續了特斯拉的理念——

能源應該是可再生、自由、且普及的。

十、「特斯拉」這個名字的哲學

如果說愛迪生代表商業化與現實，

那特斯拉代表的，是理想主義與人類的潛能。

馬斯克在21世紀做的事，

就像是繼承那場被中斷的夢。

• 特斯拉塔 → Starlink 衛星網絡
• 交流電革命 → 電動車能源革命
• 無線傳輸夢 → 無線更新的自動駕駛系統
• 免費能源理想 → 太陽能屋頂與能源牆

「Elon Musk didn’t name a car company after Tesla.

He continued Tesla’s unfinished dream.」

十一、電流與信念：馬斯克與特斯拉的相似靈魂

他們的共同點令人驚異：

對比面	尼古拉·特斯拉	伊隆·馬斯克
核心理念	改變世界，而非賺錢	改變人類未來，而非短期利潤
被嘲笑的夢想	無線電力、全球能量網	火星殖民、自動駕駛
精神狀態	孤獨、偏執、近乎超現實	高壓、狂熱、超越常人節奏
信念	光屬於全人類	可持續能源屬於全人類

他們都像是電流本身——

強大、危險、難以被控制，但改變了世界。

十二、名字之外：一種能量的延續

當你在高速公路上看到「TESLA」閃過時，

那不只是一輛車，

而是人類兩個世紀以來對「自由能量」的夢。

馬斯克說過：

「特斯拉這個名字，是給那位真正讓電流流動起來的人。」

而在更深層的層面上——

特斯拉與馬斯克之間的連結，不只是科技，而是信念的共振。

尼古拉·特斯拉用電，點亮了19世紀的黑夜；

伊隆·馬斯克用電，點亮了21世紀的未來。

十三、結語：在閃電之間，名字成了永恆

特斯拉的一生證明，

光明並非總被理解；

而馬斯克的一生正在證明，

夢想最終會以另一種形式歸來。

「特斯拉點亮了世界，

馬斯克讓那光繼續前進。」

當你下一次坐進電動車、看著螢幕閃爍的「T」標誌時，

記得：

那不只是品牌。

那是一位在雷暴中誕生、為了光而活、為了人類而燃燒的靈魂。

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